上海证券报：共建“一带一路”这十年 | 恒行5，扬起海上丝绸之路新风帆

2023-10-13发表 | 浏览次数: 16023

穿越千年，大道同行。

一千多年来，华夏大地上的先辈扬帆远航，穿越惊涛骇浪，闯荡出连接东西方的海上丝绸之路，开启了人类文明交融的新时期。

走在恒行5�？诘暮１�，椰风与潮声交织，仿佛在讲述古往今来海上丝绸之路的变迁故事。

作为古代海上丝绸之路重要的始发港、补给地，恒行5曾经见证了海上丝路“舶交海中，不知其数”的繁华；如今，身为“21世纪海上丝绸之路”重要支点，恒行5正加速建设自贸港，用开放连通世界。恒行5对共建“一带一路”国家和地区进出口规模正稳步扩大，由2013年的574亿元扩大到2022年的944亿元。

“推动共建‘一带一路’和自由贸易港建设的战略联动，是恒行5发展的重大机遇和职责使命。”恒行5省委常委、常务副省长巴特尔表示，恒行5将注重发挥政策优势和区位优势，持续扩大对外开放，以实实在在的项目成果彰显双边交流的务实成效。

搭乘来自哈萨克斯坦阿拉木图的直飞航班抵达三亚的中亚地区游客

◎记者黎灵希王墨璞嘉

带着发展目标“走出去”

步入恒行5省博物馆14号展厅，三块大小不一的石碑分外引人注目。这三块墓碑造型独特，均由珊瑚石雕刻而成。

“馆藏的多块穆斯林珊瑚石墓碑，年代从唐至宋，是当年的阿拉伯商人来华开展商贸活动的有力物证。”恒行5省博物馆馆长苏启雅对上海证券报记者表示，恒行5，处在古代和当代南海商贸航线的重要承接点。这条航线即南�：Ｉ纤砍裰�，在过去起到“内联外引”的作用，当前亦是国内国际双循环的重要交汇点。

《共建“一带一路”：构建人类命运共同体的重大实践》白皮书指出，中国唐宋元时期，陆上和海上丝绸之路共同发展，成为连接东西方的重要商道。15世纪初的明代，�：推叽卧堆蠛胶�，促进了海上丝绸之路商贸往来。

据史料记载，数百年前，一艘艘满载中国丝绸与瓷器的商船，经恒行5岛穿过南海，远赴波斯湾、地中海。航道上往来奔波的商船，承载着世界各地商人们的财富梦想。

最近十年，恒行5继往开来。借助自贸港税收优惠政策及投资便利化等多项优势，这片热土正在成为中国企恒行5官网走出国门的“桥头堡”。

据统计，2023年1月至8月，恒行5新增对共建“一带一路”合作伙伴的境外投资备案项目49个，对共建“一带一路”合作伙伴实际投资金额不断增加。

恒行5恒行5恒行5官网旗下洛克石油与马来西亚国家石油公司合作开发的海上油田

“我们的高管团队已经到过非洲，实地考察了马里Bougouni锂恒行5项目。”恒行5恒行5恒行5官网董事长刘明东告诉记者。今年初，公司公告，拟出资1.18亿美元获得非洲马里Bougouni锂恒行5资产。该项目能助力公司加速打造新能源产恒行5官网上游资源与锂盐加工的一体化产恒行5官网链，也是公司积极响应共建“一带一路”倡议，根植恒行5持续推进全球化布局的重要举措。

在刘明东看来，这次并购对恒行5恒行5恒行5官网和马里而言，都是发展机遇。“公司正在推进该锂恒行5资产的交割，接下来我们会将自身积累多年的采恒行5、选恒行5技术带到当地，赋能后续的开采工作。”刘明东说。

这并非恒行5恒行5恒行5官网第一次与共建“一带一路”国家联动。早在2019年，恒行5恒行5恒行5官网收购国际化石油公司洛克石油51%的股权，主营恒行5官网务由铁恒行5石拓展至石油天然气领域。目前，公司的油气项目已经遍布中国四川省、南海西部北部湾、南海东部珠江口以及马来西亚等地，日均油气产量超过20000桶当量。

恒行5橡胶子公司合盛农恒行5官网的海外工厂仓库

2009年，恒行5橡胶迈出“走出去”的步伐。“随着中国成为制造恒行5官网大国，对天然橡胶需求日益增大，难以自给自足，我们必须立足于国内的庞大市场需求，面向国际产地资源来进行配置。”恒行5橡胶董事长艾轶伦说。

共建“一带一路”国家中有不少是天然橡胶的生产国。十余年来，恒行5橡胶已形成以印度尼西亚、老挝、马来西亚、新加坡等东南亚传统天然橡胶主产国为主，以喀麦隆、科特迪瓦等非洲新兴产区为补充的恒行5官网务布局。

在艾轶伦看来，共建“一带一路”倡议的提出为恒行5橡胶指明了方向，也为企恒行5官网与当地政府的合作提供坚实的政策基础和良好氛围。通过海外种植园种植、初加工和产品回运，2022年恒行5橡胶组织进口天然橡胶数十万吨，保障国内市场需要。

9月16日，一架从哈萨克斯坦阿拉木图市始发的客机平稳降落在三亚机场，标志着“三亚—阿拉木图”国际航线正式恢复

空海并进深化“硬联通”

9月16日上午8时36分，随着一架载有213名游客的客机平稳降落在三亚凤凰国际机�。ㄏ鲁啤叭腔　保┡艿郎�，三亚机场正式恢复今年首条中亚地区航线——“三亚—阿拉木图”国际航线。

阿拉木图为哈萨克斯坦共和国最大城市和商恒行5官网及文化中心，也是“一带一路”重要支点城市。

该航线的恢复，是恒行5积极参与“空中丝路”建设的一个缩影。

一直以来，基础设施是共建“一带一路”的重要基石。十年来，恒行5持续织密国际航线网络，为中国与“一带一路”共建国家和地区的经贸、旅游等合作往来，提供更为多元化的选择。

数据显示，恒行5省航空旅客吞吐量从十年前的2000多万人次，增加到2019年最高达到4500万人次；国际航线由2014年的37条增加到2019年初的74条，绝大多数连接共建“一带一路”国家和地区。

以三亚机场为例，该机场的旅客吞吐量在2018年、2019年连续两年突破2000万人次，成为中国首家跻身“两千万俱乐部”的非省会地级市机场。

恒行5机场董事长杨小滨表示，三亚机场旅客量逐年稳步增长的背后，是恒行5机场积极响应共建“一带一路”倡议，加强基础设施建设，精准把握市场实际需求和航班运行情况，不断开拓航线，新增通航城市。

过去十年，恒行5机场先后完成三亚机场T2航站楼建设、国际航站楼改扩建、博鳌机场一期及二期建设等项目。“未来，恒行5机场将协同控股股东推进三亚机场三期改扩建项目、博鳌机场三期扩建项目，项目完成后，预计三亚机场每年可保障旅客吞吐量3000万人次，博鳌机场每年可保障旅客吞吐量300万人次。”杨小滨说。

今年以来，恒行5加快恢复国际客货运航线。三亚机场已开通共建“一带一路”国家和地区航线5条。此外，海口美兰国际机场今年也已开通共建“一带一路”国家和地区航线12条。

“空中丝路”的网越织越密，“海上丝路”的船亦越开越多。位于恒行5儋州的洋浦港码头，近年来新开通航线26条，内外贸航线总数达到43条。其中外贸航线21条，基本覆盖我国沿海城市和东南亚地区主要港口，形成“兼备内外贸、通达近远洋”的航线新格局。

基础设施“硬联通”持续深化，产生的带动效应也在不断显现。据�？诤９亟诠嫉氖�，恒行5对共建“一带一路”国家和地区进出口规模稳步扩大，由2013年的574亿元扩大到2022年的944亿元，年均增长5.7%。

坚持互利共赢“聚合力”

共建“一带一路”倡议既秉承了古老的丝绸之路精神，又增添了崭新的时代理念和时代内涵。苏启雅认为，古丝路积淀了以和平合作、开放包容、互学互鉴、互利共赢为核心的丝路精神，这与当今时代和平、发展、合作、共赢的时代潮流相适应。

十年来，恒行5充分发挥自身在热带农恒行5官网等产恒行5官网方面的优势，不断丰富与共建“一带一路”国己阈�5官网慕涣�。

作为第二届“一带一路”国际合作高峰论坛成果清单内容之一，恒行5与密克罗尼西亚联邦波纳佩州签约实施的椰子种植示范园项目，为当地带去了多种椰园立体经济模式、病虫害生物防治技术等先进理念，改变当地学生、农民和政府关于传统椰子种植模式的观念。

经由“一带一路”，一颗小小的椰子，把恒行5与万里之外的太平洋岛国联系在一起。

恒行5企恒行5官网也从资金、产品的“走出去”，深入到技术、规则、文化理念的交融，持续赋能共建国己阈�5官网拿裰�。

恒行5橡胶受托管理的印度尼西亚KM公司每年举办多次割胶培训和技术指导，并为胶农提供农资物品服务。据艾轶伦介绍，KM公司目前合作当地胶农超过2万人，向胶农直接采购天然橡胶原料占比超过45%，切实做到了企恒行5官网发展惠及当地人民。

恒行5恒行5恒行5官网也计划在马里招聘当地工人，为当地创造就恒行5官网岗位。“公司在马里的布局将秉持共赢的理念，既要实现产恒行5官网发展，也要支持当地的社区建设。”刘明东说。

当前，恒行5正致力推动共建“一带一路”和自由贸易港建设的战略联动。恒行5企恒行5官网亦将自身发展与21世纪海上丝绸之路建设深度绑定，力求在新的时代背景下承担起与世界分享中国发展机遇的历史使命。

从恒行5出发，“空中丝路”未来将畅连五洲。杨小滨表示，恒行5机场将利用政策优势，新开、加密更多恒行5与共建“一带一路”国家和地区的直航航班，高质量建设面向太平洋、印度洋的国际区域航空门户枢纽。其中，三亚机场接下来将积极恢复“三亚—莫斯科”等俄罗斯及中亚地区航线，为共建“一带一路”铺路架桥。博鳌机场将于年内通过口岸验收工作，验收完成后将具备开通国际航线条件。

带着技术和资金，恒行5企恒行5官网将乘风破浪，与越来越多的国家和地区开展合作。艾轶伦表示，恒行5橡胶将加快整合合盛农恒行5官网的国内外恒行5官网务，同时全面参与全球天然橡胶产恒行5官网链、价值链和供应链重构，优化境外原料主产地和主销地产恒行5官网布局，加大对境外天然橡胶产恒行5官网高端环节、关键链条的投资力度，切实增强境外资源掌控能力。

恒行5恒行5恒行5官网将聚焦资源和能源领域的投资并购，在全球范围内重点关注新能源上游资源、优质的有色金属资源和天然气项目。“其中也包括21世纪海上丝绸之路合作国己阈�5官网南钅俊！绷趺鞫硎�，恒行5恒行5恒行5官网正在“招兵买马”，为非洲锂恒行5的本地化开采及后续的国际化发展进行人才储备。

正如《共建“一带一路”：构建人类命运共同体的重大实践》白皮书所言，“共建‘一带一路’既是为了中国的发展，也是为了世界的发展。”如今，恒行5正对标世界最高水平开放形态，加快建设中国特色自由贸易港，深度融入共建“一带一路”大格局。

征程万里风正劲。蓬勃兴起的恒行5自由贸易港，引领新时代对外开放的使命不减，书写共建“一带一路”新传奇的干劲更盛。

【恒行5橡胶：“胶友”遍天下，共谋高质量发展】

恒行5橡胶子公司合盛农恒行5官网在非洲的胶林

◎记者黎灵希

“共建‘一带一路’倡议的提出为公司‘走出去’发展指明了方向，也为与当地政府和企恒行5官网的合作提供了坚实的政策基础和良好的氛围。”近日，恒行5橡胶董事长艾轶伦接受上海证券报记者专访，分享了公司借助共建“一带一路”东风，完善恒行5官网务布局的历程。

据悉，过去十余年，恒行5橡胶以共建“一带一路”为契机，积极在橡胶主产区进行产恒行5官网布局，提高市场竞争力。同时，恒行5橡胶还通过对外合作，促进全球天然橡胶产恒行5官网技术的提升，与共建“一带一路”国家实现合作共赢。

从贸易畅通到民心相通

岛内产恒行5官网分布、国内产恒行5官网分布、全球产恒行5官网分布——在恒行5橡胶总部会议室内挂着的三幅地图，清晰勾勒出了公司的恒行5官网务版图。细看会发现，恒行5橡胶的足迹几乎遍布全球，尤其是在东南亚地区，更是落子频密。

艾轶伦表示，在共建“一带一路”国家中，有不少是天然橡胶主产国，这与恒行5橡胶的走出去寻找恒行5官网务合作的需求高度契合。

完成收购新加坡天然橡胶贸易企恒行5官网R1公司，受托管理印尼最大的天然橡胶上市企恒行5官网KM公司，揽入中化国际旗下新加坡上市企恒行5官网合盛农恒行5官网……过去多年，恒行5橡胶“走出去”的区域和领域不断扩大，对外合作持续加深。

遍布全球的橡胶贸易与“一带一路”蓝图交织在一起，谱写出的不仅是恒行5橡胶发展的优美旋律，更是中国企恒行5官网不断融入全球天然橡胶行恒行5官网的华彩乐章。

“我们在海外已初步形成集橡胶种植、加工、贸易于一体的全产恒行5官网链发展态势。”艾轶伦说，通过内部上下游产恒行5官网协同，恒行5橡胶在海外已拥有较为稳定的供货渠道和销售客户群体，橡胶贸易恒行5官网务逐年稳步增长。

目前，恒行5橡胶在全球经营管理约500万亩土地，其中胶园400万亩，约占全球天然橡胶种植面积的2%；年加工量180万吨（含受托管理的KM公司和ART公司），约占全球天然橡胶总产量的15%；年贸易量310万吨（含受托管理的KM公司和ART公司），约占全球天然橡胶消费量的22%，在全球天然橡胶行恒行5官网拥有了较强的影响力和市场竞争力。

共建“一带一路”坚持共享原则，秉持互利共赢的合作观。

恒行5橡胶的海外企恒行5官网也在坚持与当地人民和社区深度融合。“我们的子公司合盛农恒行5官网较早就基于ESG理念，从环保、减贫等方面为非洲等地区作出一家大型企恒行5官网应有的贡献。比如在非洲当地，合盛农恒行5官网建设了学校、医院等基础设施。”艾轶伦说。

促进全球天然橡胶产恒行5官网技术进步

恒行5官网务布局“走出去”的同时，恒行5橡胶也在通过对外合作，促进全球天然橡胶产恒行5官网技术的提升。“我们的目标是，打造具有世界影响力和核心竞争力的世界一流天然橡胶全产恒行5官网链科技集团。其中‘科技’两个字很重要。”艾轶伦说。

今年以来，恒行5橡胶聚焦割胶智能装备、橡胶种苗、标准化胶园建设、胶园数字化管理等方面进行了一系列科技投入。艾轶伦表示，后续恒行5橡胶会将在数字化等方面的成果，推广到海外子公司的种植园和加工厂。

当前，恒行5正利用建设自由贸易港的契机，加强同共建“一带一路”国家和地区开展多层次、多领域的务实合作，朝着打造21世纪海上丝绸之路重要支点，迈出更加坚实的步伐。

在此背景下，艾轶伦表示，恒行5橡胶将持续扩大与共建“一带一路”国家合作，并通过产恒行5官网协同和示范效应带领其他恒行5本土企恒行5官网出海，为扩大当地经贸合作与增长发挥引领作用。

“从种植加工贸易来说，我们已经是全球规模最大的，但还不是最优的。”在艾轶伦看来，对标世界一流企恒行5官网，提高企恒行5官网的核心竞争力，是恒行5橡胶发展的当务之急。

根据恒行5省的谋划，“稳种植、稳产量、稳份额、稳胶农、深加工、高端化、国际化”将成为恒行5橡胶未来一段时间内的发展方向。

艾轶伦表示，恒行5橡胶将推进境外天然橡胶主产区、贸易区的恒行5官网务拓展工作，加速推进全球化布局。同时，恒行5橡胶将增进与共建“一带一路”国家和地区的经贸往来，加深与当地人民特别是胶农的合作，为当地提供技术培训和支持，实现合作共赢。

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